Betonboot-Projekt

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Historie und Teilnahmen

Historischer Hintergrund

1968/69 entstand im Rahmen eines Studienprojektes der Technischen Hochschule Illinois (USA) das erste moderne Betonboot. Es war eine 180kg schwere Feinbetonkonstruktion mit Maschendrahtbewehrung.

 

Bald darauf bauten Studenten anderer Universitäten Betonboote und wenig später fand die erste Betonboot-Regatta in Illinois statt. Die Idee verbreitete sich in den USA und schwappte über nach Europa. Hier fand das erste Betonboot-Rennen 1977, angeregt durch die Technische Hochschule Delft (Niederlande) statt.
Ende der Siebziger Jahre griff der Bundesverband der Deutschen Zementindustrie e.V. die Idee des Betonboots auf und realisierte sie schließlich erstmals 1986 bei der 1. Deutschen Betonboot-Regatta.

Dokumentation: Vom ersten Betonboot bis zum Betonkanu
(auf der homepage der betonkanu-regatta)

http://www.betonkanu-regatta.de/fileadmin/betonkanu/Presse-Feature-BKR.pdf

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1. Teilnahme der FHL an der 11. Betonkanu-Regatta

am 15. und 16. Juni 2007 auf dem Maschsee in Hannover

Der "Gurkenflieger"

Teilnahme in der offenen Klasse - Platzierungen:

  • Platz 1 - Fachhochschule Lausitz - "Gurkenflieger"
  • Platz 2 - HAWK Hildesheim - "Bobby Car"
  • Platz 3 - TU Darmstadt - "Betonia"

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2. Teilnahme der HL an der 12. Betonkanu-Regatta

am 19. und 20. Juni 2009 auf dem Baldeneysee in Essen

Die "geBALLte Energie" aus Cottbus

Teilnahme in der offenen Klasse - Platzierungen:

  • Platz 1 - Hochschule Lausitz (FH) - "geBALLte energie"
  • Platz 2 - HAWK Hildesheim - "Defender of honour"
  • Platz 3 - TU Dresden - "entSpannRING"

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Unser Spendenkonto:

Förderverein "Schwimmende Architektur"
Sparkasse Spree-Neiße

BLZ: 180 500 00
Konto: 30 00 01 60 65

Stichwort: Betonboot2011

Verein zur Förderung der Wissenschaft und Forschung des Untersuchungskomplexes "Schwimmende Architektur" an der Hochschule Lausitz
Gemeinnützig anerkannter Verein - Finanzamt Cottbus